Camara Empresarial
Logistica
Representar a los socios de Cámara Empresarial Logística en los procesos de consulta de políticas, leyes y normativas, nacionales, regionales e internacionales que mejoren la operatividad, costos y eficacia de la cadena logística de los servicios conexos al comercio exterior e interior.
La “CÁMARA EMPRESARIAL LOGÍSTICA” (CEL) tiene por objeto agrupar, representar y promover los intereses de las empresas prestadoras de servicios que participen en la cadena de logísticas de servicios multimodal tales como: Empresas de carga, Empresas de Agencias Aduanera, Empresas Courier, Empresas de Transporte Terrestre, Empresas Naviera, Empresas Almacenadoras, Empresas de Estibas, Empresas de Líneas Aéreas de Carga, a fin de contribuir con la eficiencia del comercio Internacional de Nicaragua.
La “CÁMARA EMPRESARIAL LOGÍSTICA” (CEL) tiene por objeto agrupar, representar y promover los intereses de las empresas prestadoras de servicios que participen en la cadena de logísticas de servicios multimodal tales como: Empresas de carga, Empresas de Agencias Aduanera, Empresas Courier, Empresas de Transporte Terrestre, Empresas Naviera, Empresas Almacenadoras, Empresas de Estibas, Empresas de Líneas Aéreas de Carga, a fin de contribuir con la eficiencia del comercio Internacional de Nicaragua.
Visión
Facilitar, propiciar y fomentar un servicio de logística del comercio exterior e interior eficiente y competitivo en coordinación con entidades públicas y privadas.
Visión
Facilitar, propiciar y fomentar un servicio de logística del comercio exterior e interior eficiente y competitivo en coordinación con entidades públicas y privadas.
Misión
Mejora continua de las cadenas de valor de los flujos comerciales tanto en la eficiencia de los servicios logísticos como en la optimización de los costos.
Misión
Mejora continua de las cadenas de valor de los flujos comerciales tanto en la eficiencia de los servicios logísticos como en la optimización de los costos.
Objetivos Especificos
- Representar a miembros de CEL en el Comité Técnico Operativo que modula la DGA, el Comité Técnico Logístico que modula EPN, y con la DGTA, propiciando procesos de simplificación de trámites.
- Incidir en la mejora de propuestas de normativas aduaneras, fiscales y portuarias que mejoren la competitividad del comercio exterior.
- Participar en procesos consultivos público y privados con otros operadores económicos y usuarios que inciden directa o transversalmente en la cadena logística del transporte nacional e internacional de carga.
- Propiciar con otros actores la actualización del entorno jurídico de la cadena logística del comercio nacional e internacional.
- Incidir en la mejora de propuestas de normativas aduaneras, fiscales y portuarias que mejoren la competitividad del comercio exterior.
- Participar en proceso de consulta del marco jurídico del Operador de Transporte Multimodal (OTM) en Nicaragua.
- Participar en el proceso de consulta y consenso en las propuestas de reformas al CAUCA IV y RECAUCA y otras normas de modernización aduanera conexas.
- Proponer la creación de un Centro de Plataforma Logística de Nicaragua.
- Recomendar iniciativas que coadyuven a modernizar la infraestructura y centros de gestión para mejorar los procedimientos de facilitación de la Cadena Logística Nacional e Internacional.
- Gestionar recursos y asistencia técnica para implementar el Acuerdo de Facilitación de Comercio de la OMC y la Cadena Logística del Comercio Internacional.
- Proponer reformas al Libro 3 del Código de Comercio (Código Comercio Marítimo) para reducir costos y simplificar trámites logísticos del comercio nacional e internacional.
- Proponer normativa para la Declaración de Tránsito de Ultramar (DTU) que facilite procedimientos de tránsito marítimo por puertos centroamericanos y pasos fronterizos que reduzcan tiempos y costos.
- Coadyuvar en la implementación del cronograma para la construcción del Plan Maestro de Movilidad y Logística de Centroamérica ante el Comité Consultivo de la Integración Económica (CCIE/SIECA).